Новые Audi S3 Sportback и Saloon с 306 л.с.
Audi представляет новые высокотехнологичные модели
Audi S3 Sportback и Saloon-модели, которые будет возглавлять линейку A3 четвертого поколения до тех пор, пока в следующем году не появится хардкорный RS3. Они используют тот же 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, что и его собратья Volkswagen Golf GTI и Cupra Leon.
Знакомый двигатель EA888, немного мощнее по сравнению с двигателем предыдущего поколения, выдает 306 л.с. и 295 Нм крутящего момента за время разгона до 100 км/ч за 4,8 секунды и максимальную скорость 250 километров в час.
Механические изменения для нового автомобиля включают новую функцию подъема клапанов Audi, которая регулирует подъем впускных клапанов, чтобы обеспечить оптимальное заполнение камер сгорания, а система управления температурой повышает эффективность.
Привод в стандартной комплектации Audi S3 Sportback и Saloon передается на все четыре колеса через семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением с гидравлической многодисковой муфтой, изменяющей крутящий момент между передней и задней осями для максимального сцепления и устойчивости в поворотах.
Новый Audi S3 Sportback и Saloon на 15 мм ниже, чем его предшественник, а дополнительный пакет спортивной подвески предлагает функцию управления амортизатором, которая, как говорят, адаптирует подвеску к дорожной ситуации «за несколько тысячных долей секунды».
Как и в случае со стандартным A3 , стиль спортивной модели был слегка усовершенствован, а не радикально переработан.
Модернизированные фары — опционально с функцией матричных светодиодов — расположены над новой решеткой радиатора и передним сплиттером с увеличенными воздухозаборниками, а боковые стороны были перепрофилированы с акцентом на задние колесные арки.
Сзади оба варианта отличаются от стандартного A3 заметным диффузором и спортивной выхлопной системой с четырьмя выходами.
Внутри дуэт производительности отличается тем же обновленным интерьером, что и A3, но с рядом функций, направленных на то, чтобы сделать его более «ориентированным на водителя». Наряду с добавлением новых спортивных сидений и переключателя передач меньшего размера, S3 имеет ряд элементов отделки из углеродного волокна или алюминия и измененных форм вентиляционных отверстий, которые образуют единое целое с корпусом цифрового дисплея.
В стандартной комплектации S3 оснащен 10,3-дюймовой цифровой приборной панелью, но при обновлении до Audi Virtual Cockpit она увеличивается до 12,3 дюйма, в то время как пакет «плюс» разделяет дисплей на три отдельных экрана.
Говорят, что информационно-развлекательная система нового поколения в 10 раз мощнее, чем ее предшественник, с 10,1-дюймовым сенсорным экраном, способным обеспечивать акустическую обратную связь и распознавать рукописные буквы.
Новые функции подключения включают данные о трафике в реальном времени, определение места для парковки и «ключ Audi connect», который позволяет разблокировать, заблокировать и запустить автомобиль с помощью смартфона Android.
Поставки для клиентов начнутся с октября.